GOSSEN METRAWATT Profitest E-mobility เครื่องทดสอบความปลอดภัยของสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE)

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เป็นระบบที่มีความเสี่ยง มีอันตราย ไม่ต่างจากเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือระบบไฟฟ้าอื่น เพราะอาจจะติดตั้งอยู่กลางแจ้ง โดนแดด โดนฝน มีความชื้น มีการกัดกร่อน มีความเสื่อมของฉนวน อีกทั้งการทำงานยังต้องชาร์จไฟฟ้าเข้าไปในแบตเตอร์รี่ของรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยกระแสค่อนข้างสูง ซึ่งถือว่ามีความเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัยต่อผู้ใช้งาน

EVSE.jpg
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

  1. อันตรายแค่ไหนหากสายเคเบิ้ลของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเกิดการชำรุดและมีกระแสไฟฟ้ารั่ว?
    คำตอบ : ผู้ใช้เสี่ยงถูกไฟดูด และอาจเสียชีวิต

  2. อันตรายแค่ไหนหากสายเคเบิลของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเกิดการลัดวงจร?
    คำตอบ : เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้อาคาร หรือบ้านที่ติดตั้งสถานีชาร์จ

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบหลังการติดตั้งและต้องทำการซ่อมบำรุงตามระยะเวลาที่เหมาะสม โดยในต่างประเทศจะอ้างอิงมาตรฐาน IEC61851 ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและซ่อมบำรุง (Maintenance) อย่างต่อเนื่องเพื่อรักษาระดับความปลอดภัย ป้องกันความเสียหายให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง

PROFITEST_E-MOBILITY.jpg
Download Datasheet Profitest Emobility (206.46 KB)
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม ติดต่อ : เฉลิมพร แสงแจ่ม โทร.08-5489-3461,

GOSSEN METRAWATT Profitest E-mobility เครื่องทดสอบความปลอดภัยของสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE)

คุณลักษณะทั่วไป

  • อแดปเตอร์สำหรับทดสอบความปลอดภัยของสายเคเบิลที่ใช้กับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 1-Phase และ 3-Phase สายเคเบิลประเภท Mode 2 และ Mode 3
  • ทดสอบความปลอดภัยของสายเคเบิลตามมาตรฐาน DIN VDE 070100702
  • ทดสอบ tripping test โดยจำลองความผิดพลาดต่างๆ เช่น Revers wire, PE to Phase และ Interruption
  • ทดสอบ protective conductor current with current clamp และค่าความต้านทานฉนวน (Insulation) ตามมาตรฐาน DIN VDE 0701-0702
  • ทดสอบเครื่องป้องกันไฟดูด (RCD) ทั้ง time to trip and current to trip
  • รองรับการทดสอบ vehicle state ตามมาตรฐาน IEC 61851-1 หรือ VDE 0122-1